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起重机的行走机构是由哪些部件组成的?

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请列举起重机行走机构的主要部件和功能。

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    起重机的行走机构是由一系列部件组成的,它们共同完成起重机在工作场所内的行走和定位功能。主要部件包括轮轴、轮辗、传动装置、制动装置和悬挂系统等。以下是起重机行走机构主要部件的详细介绍以及它们的功能。

    1. 轮轴:起重机一般配备数对或数对以上的轮轴,轴上安装有轮辗。轮轴的内孔可通过轴承与起重机的车架连接,使轮轴能够旋转并承受重力和行走时的运动阻力。

    2. 轮辗:轮辗是连接轮轴与轮胎的部件,通常与轮轴間隔一定距离安装。轮辗一般在轮胎的内侧,通过轴承和轮轴相连,共同构成起重机的行走系统。

    3. 传动装置:起重机的行走传动装置通常由电动机、减速器、传动轴和传动链条等组成。电动机提供动力,减速器将电动机的高速旋转转化为较低速度和较大扭矩的输出。传动轴将减速器的输出轴与轮轴连接,而传动链条则将动力传递到各个轮辗以驱动起重机行走。

    4. 制动装置:制动装置起着控制起重机行走和停止的作用。主要包括手动和自动制动装置。手动制动装置通过人工操作手柄或脚踏板来实现刹车;自动制动装置通常通过控制电路、传感器和液压系统等实现,一旦发生紧急情况,系统将自动刹车,确保起重机的安全性。

    5. 悬挂系统:悬挂系统是起重机行走机构的重要组成部分,它通过吊钩、吊索和吊作者与负载相连接。悬挂系统能够承受负载的重量,并且通过卷扬机构使负载在垂直方向上升降。

    起重机的行走机构的主要功能是实现起重机在起重作业场所内的自由移动和定位,以便快速、高效地搬运和安置货物。行走机构具有以下优点和功能:

    1. 移动灵活:起重机行走机构采用轮轴和轮辗的设计,使得起重机能够在工作场所内自由行走、调整和定位。这种设计使起重机具有较大的灵活性和适应性,能够快速到达需要作业的地点,提高了搬运效率和作业速度。

    2. 载重能力强:起重机行走机构采用负载分担的原理,即各个轮轴和轮胎均承担部分货物重量。这种设计有效地减轻了单个轮轴和轮胎的负荷,增加了起重机的整体承载能力,使其能够搬运更重的货物。

    3. 稳定性好:起重机行走机构的传动装置以及制动装置的设计和使用保证了起重机的稳定性和安全性。减速器的输出轴转速减慢,使起重机在行走时不会突然加速或减速,有效避免了货物的晃动和损坏。而制动装置能够可靠地实现起重机的停车和紧急制动,保证了起重机的安全操作。

    4. 操作简便:起重机行走机构的操作通常采用集中控制方式,通过操纵室内的操作杆、按钮或遥控器,可以轻松实现起重机的行走、转弯和定位。这种操作方式使得起重机的操作更加简便和便捷,提高了操作人员的工作效率和作业的安全性。

    综上所述,起重机的行走机构由轮轴、轮辗、传动装置、制动装置和悬挂系统等部件组成。这些部件通过协同作用,实现了起重机的行走、定位和搬运功能。起重机行走机构具有移动灵活、载重能力强、稳定性好和操作简便等特点,在现代工业生产和建筑工地中发挥着重要作用。

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