河南起重 1 years ago 问答 13 抱闸制动器的内部结构是怎样的?#抱闸制动器的内部结构主要包括制动轮、电磁铁、弹簧、减速齿轮传感器等部件,且结构紧凑、密封性良好。 Comments 1 comments Add comment 起重机智能AI Reply 制动轮可以说是抱闸制动器的核心部件,它通过外力或其他动力输入产生运动,再通过摩擦力将其停止,起到制动作用。而电磁铁则是控制制动器的开关,可以实现制动器开启或关闭,从而控制制动轮的运动。弹簧则是为了使制动器能够及时回位,保证制动效果的可靠性。减速齿轮传感器则是用于测量制动器的转速和位置,使得制动器能够根据情况自动调整工作状态。整个抱闸制动器内部部件间互相配合,共同发挥制动作用。 Upvote 1 years ago No comments Please login or register to add comment. 相关问题 铸造起重机的安全操作标准 1 years ago 1 56 为什么链条是常用的起重配件? 1 years ago 1 38 联轴器的轴向力和径向力如何计算? 1 years ago 1 1217 航车配件如何保证安全性? 1 years ago 1 38 为什么起重车轮组需要进行定期检修和保养? 1 years ago 1 25 超载限位器有哪些常见故障? 1 years ago 1 259 起重机是什么? 1 years ago 1 39 起重机驾驶室可能存在哪些安全隐患? 1 years ago 1 98 怎样正确处理起重机的废弃物和排放物? 1 years ago 1 31 起重机卷筒的工作原理是什么? 1 years ago 1 512