超载限位器的传感器和变送器的结构及应用原理是怎样的？
问答 188
详细介绍超载限位器的传感器和变送器的结构和工作原理。
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起重机配件厂家 Reply超载限位器是一种常用的安全控制设备，可以实时监测物体的重量，当超出预设范围时就会自动停机或发出警报，避免发生意外事故。其中传感器和变送器是实现超载限位器工作的核心部件。
1. 传感器的结构和工作原理
超载限位器的传感器一般采用应变片、称重传感器等技术，究其原理，传感器本身是一种能够将物理量（如力、压力）转换为电信号的装置。
应变片传感器是其中Z常用的一种，它基本上由两个层状的金属片组成，中间通过微小的绝缘带隔开。当外力作用于传感器上时，层状金属片会因应变导致电阻值发生变化，从而产生电信号信号。这个电信号就是由传感器转换而来的，用来描述外力的大小和方向，同时也是进一步处理的基础。
2. 变送器的结构和工作原理
变送器是一种将传感器产生的电信号进行放大、调理、转换和传输的装置。它通常由电路板、机壳、信号输入和输出端子组成。
变送器的工作原理比较复杂，主要可以分为以下几个步骤：
（1）信号放大：将传感器的微弱信号通过放大电路放大成一个标准的电压信号。
（2）调理输出：调整输出电压信号的范围和精度，使其能够满足下游设备的输入电信号要求。
（3）信号转换：把电压信号转换为标准的电流信号或数字信号。
（4）信号传输：通过NI通讯协议或其它标准协议将信号传输到监控终端等设备。
总体来讲，变送器的作用就是将传感器产生的微弱信号进行放大、调理和转换，使其能够满足下游设备输入的标准信号格式，进而实现数据的高有效性传输。
综上所述，传感器和变送器分别承担了量测和信号处理的两个重要环节，是实现超载限位器可靠运行的核心部件之一。
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