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起重机主减速机的结构有哪些?

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详细介绍起重机主减速机的组成和结构

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    起重机主减速机通常包括齿轮箱、输出轴、主轴承、外壳、连接板等部件组成。

    齿轮箱是起重机主减速机的主要构成部分,通常由多个齿轮组成。其中,输入轴与动力源(如电机)相连,输出轴连接起重机的驱动轮,通过齿轮传动降低驱动电机的转速,提高扭矩。

    主轴承位于齿轮箱中,承受输出轴的重量及所受负载。为加强稳定性,通常采用多点支撑的结构。在主轴承基础上,通常还会设有其他类型的轴承,如圆柱滚子轴承、角接触球轴承等,用于支撑、降低齿轮的摩擦阻力。

    外壳通常是由铸铁或钢板加工而成,保护主减速机内部零件以及增加机器的强度和刚度。

    连接板用于连接主减速机和起重机底座,通常是由钢板焊接而成,并通过螺栓固定。连接板的作用是传递起重机产生的力和扭矩,同时承受主减速机的重量。

    总之,起重机主减速机的组成非常复杂,需要多种部件协同工作,保证起重机的可靠运行。

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